Prova su strada della BMW M135 xDrive 2025: nuovo look, nuova tecnologia – Sono tutte buone notizie?

Guardate cosa ne pensa Vicki Butler-Henderson, ambasciatrice di DriverReviews, della nuova BMW M135:

Se siete appassionati di BMW e amate le auto compatte sportive, allora questa recensione fa proprio al caso vostro. In questa recensione, Vicki esamina da vicino la nuova BMW M135. Precedentemente nota come M135i o M140i, a seconda della variante, questa versione ha eliminato la “i” – che sta per iniezione – per non essere confusa con la gamma elettrica i di BMW. Allora, con un nuovo nome, un nuovo look e l’aggiunta della trazione integrale, rappresenta un miglioramento rispetto alla generazione precedente?

Dati tecnici

• Prezzo: a partire da 47.700 € + optional
• Motore: 2l a benzina
• Potenza: 300 PS
• 0-100 km/h: 4,9 s
• Cambio: automatico a 7 rapporti

Design ed esterni

Si nota subito che la Serie 1 ha subito un restyling, e la M135 non spicca particolarmente. BMW ha tuttavia creato una gamma di colori mozzafiato per la Serie 1; l’esemplare nel video, ad esempio, è verniciato in Frozen Portimao Blue Metallic, un’opzione dal costo non inferiore a 2.300 €. Spostandosi verso la parte posteriore dell’auto, è qui che si iniziano a notare gli elementi tipici delle hot hatch, con i diffusori profondi che racchiudono i quattro terminali di scarico. La targhetta sul retro lo rivela anche a chi conosce bene le BMW: la M135.

Ci sono alcuni dettagli accattivanti sparsi per tutta l’auto, come il numero «1» sulla fiancata posteriore, le quattro porte che la rendono un’opzione adatta alle famiglie e ne aumentano la praticità, mentre gli spigoli vivi sugli specchietti retrovisori esterni conferiscono all’auto un aspetto più dinamico. Per quanto riguarda la calandra – un elemento che divide l’opinione pubblica – questa versione è leggermente più sobria rispetto ad altri modelli della gamma BMW.

Motore, cambio e xDrive

Se la potenza del motore è la vostra passione, ci dispiace dirvi che ce n’è un po’ meno (così come la coppia) rispetto alla generazione precedente. Anche il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è leggermente più lento, ma sotto il cofano c’è un motore a 4 cilindri da 2 litri in grado di superare una Porsche Cayman.

Questo motore è dotato della tecnologia M Twin Power Turbo con 300 PS e 400 Nm, che catapultano l’auto da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. Il tutto è gestito dal cambio Steptronic a doppia frizione a 7 rapporti, che Vicki, durante il suo test drive, ha descritto come veloce e intuitivo nel cambio di marcia. Fa notare che le palette del cambio sono molto reattive e che ogni cambio di marcia è accompagnato da un suono “vivace”.

Una novità per la Serie 1 M è il sistema di trazione integrale – il sistema xDrive di BMW – che Vicki descrive nel video come davvero utile per garantire aderenza quando si affronta una curva. Può essere considerato un sistema di trazione integrale intelligente che invia immediatamente la potenza dove serve su tutte e quattro le ruote, il che porta Vicki a descrivere la M135 come «sicura come una capra di montagna in bilico su un precipizio».

Ruote e pneumatici

I cerchi in lega presenti nel video sono un'opzione da 700 €, hanno un design a razze a Y e sono equipaggiati con pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, che recano il marchio a forma di stella che indica che si tratta di equipaggiamento originale (sviluppati appositamente) per le auto BMW.

Sono stati inoltre valutati da centinaia di automobilisti su DriverReviews, ottenendo un punteggio di 4,6 su 5 stelle. Goodyear afferma che offrono prestazioni eccellenti sia su strada bagnata che asciutta, il che è perfetto per le giornate meteorologicamente imprevedibili del Regno Unito.

Interni

Con il progresso della tecnologia nel settore automobilistico, è possibile iniziare a confrontare gli interni con altri ambienti, ed è proprio ciò che fa Vicki, paragonando gli interni della M135 a quelli di una sala cinematografica. Il punto di partenza è l’ampio schermo curvo, che offre una visualizzazione cristallina con tutta la connettività che ci si aspetta, da Apple CarPlay fino a un’app sul proprio cellulare in grado di preriscaldare l’abitacolo. È presente anche una funzione di assistente personale in grado di indicarvi le attrazioni turistiche locali, e potete scegliere quali dati di guida visualizzare sullo schermo davanti a voi, ad esempio un misuratore di forza G. Lo schermo, tuttavia, potrebbe essere leggermente più reattivo al tocco e quindi più veloce nella navigazione tra le varie funzioni.

BMW ha curato i minimi dettagli degli interni della M135, come si può notare dal cruscotto e dalle cuciture M Sport che lo attraversano. Sono presenti anche due indicatori luminosi personalizzabili su entrambi i lati del cruscotto e posizionati in basso al centro, che conferiscono all’abitacolo un’atmosfera ancora più cinematografica.

Il lusso pervade l’intero abitacolo con altoparlanti Harman Kardon nelle portiere, cuciture sui braccioli e enormi vani portaoggetti nelle portiere per riporre qualsiasi cosa, da una bottiglia d’acqua a una borsa. Nella console centrale, il comando del volume è una rotella di scorrimento che alcuni adorano e altri no, ma c’è una miriade di pulsanti attorno ad essa che conferiscono alla console centrale l’aspetto di un cockpit. Questo modello è dotato di un tetto apribile panoramico che si apre per far entrare aria fresca nell’abitacolo, ma si chiude automaticamente quando si selezionano determinate modalità di guida come “Silent”.

La M135 non manca certo di spazio: come dimostra Vicki, una persona alta 1,80 m può sedersi dietro a un’altra persona alta 1,80 m e c’è anche un discreto spazio per la testa, il che renderebbe i viaggi più lunghi ancora più confortevoli. Sui sedili posteriori è presente un bracciolo condivisibile con portabicchieri per la vostra comodità e una coppia di porte USB-C per ricaricare i dispositivi.

Il giudizio di Vicky

"È stabile come una capra di montagna su uno zoccolo a strapiombo su un precipizio!"

Si tratta di una fantastica alternativa più economica alla Volkswagen Golf R, e se cercate un’auto che offra prestazioni dignitose con un look sobrio, allora questa dovrebbe essere la vostra scelta al posto della Honda Civic Type R.

La combinazione del motore 4 cilindri da 2 litri, della trazione xDrive e della tecnologia all’avanguardia rende questa hot hatch una fantastica auto versatile con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Potete stare certi che potrete spingere questa auto al limite senza dover lottare per tenerla in strada.

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