Recensione della Hyundai Ioniq 9: l’auto elettrica più grande e audace mai realizzata da Hyundai
Giudizio sintetico: La Hyundai Ioniq 9 è il SUV elettrico più grande e lussuoso di Hyundai, disponibile con sei o sette posti e con un’autonomia fino a 385 miglia. La versione a trazione integrale eroga 427hp, raggiunge i 62mph in 5,2 secondi e si ricarica dal 10% all’80% in 24 minuti. È spaziosa, silenziosa e confortevole piuttosto che sportiva, e Vicki la valuta molto positivamente per la vita familiare, sebbene preferirebbe la Kia EV9 per un'esperienza di guida più coinvolgente.
L’auto elettrica di punta di Hyundai si rivolge specificatamente alle famiglie numerose e a chiunque trasporti regolarmente passeggeri e bagagli. È lunga poco più di cinque metri, con un passo più lungo rispetto alla maggior parte dei modelli concorrenti, e si posiziona in concorrenza con la Kia EV9 e la Volvo EX90.
La presente recensione della Hyundai Ioniq 9 si basa sulle impressioni di guida dirette di Vicki Butler-Henderson, che ha testato il modello Calligraphy, nella versione con allestimento top di gamma, per il canale DriverReviews.
Vicki Butler-Henderson è una pilota professionista e conduttrice automobilistica con oltre due decenni di esperienza nella prova e nella recensione di veicoli di tutti i segmenti. Il suo curriculum comprende la partecipazione a campionati che vanno dal British GT alla 24 Ore del Nürburgring, il che le consente di apportare una vera e propria competenza nel mondo dell’automobilismo sportivo alle prove su strada.
Quali sono le caratteristiche tecniche principali della Hyundai Ioniq 9?
| Specifiche | Hyundai Ioniq 9 Calligraphy |
|---|---|
| Posti a sedere | Sei o sette |
| Trasmissione | Trazione integrale (sono disponibili anche versioni a trazione posteriore e a potenza ridotta) |
| Potenza / coppia | 427 hp / 700 Nm |
| Da 0 a 62 mph | 5,2 secondi |
| Velocità massima | 124 mph |
| Autonomia massima | 385 miglia (trazione posteriore); Calligraphy circa 373 miglia |
| Ricarica dal 10 all’80% | 24 minuti (caricatore ultraveloce) |
| Ricarica domestica | Circa 15 ore con una wallbox da 7 kW (Calligraphy, ricarica completa) |
| Spazio nel bagagliaio | Da 338 a 2.419 litri, più un piccolo vano anteriore |
| Capacità di traino | 2.500 kg |
| Peso a vuoto | 2.610 kg a vuoto |
| Ruote e pneumatici | Cerchi in lega da 21 pollici, Continental PremiumContact C |
Fonte: Hyundai (si apre in una nuova scheda), dati aggiornati al momento della pubblicazione (ottobre 2026)
Che cos’è la Hyundai Ioniq 9?
La Hyundai Ioniq 9 è un SUV elettrico di grandi dimensioni e l’auto più lussuosa mai realizzata da Hyundai. Offre sei o sette posti, un’autonomia massima di 385 miglia e uno spazio nell’abitacolo che solitamente si riscontra solo nei SUV di dimensioni davvero imponenti. Il suo modello più affine è la Kia EV9, mentre la sua principale rivale è la Volvo EX90.
Cosa contraddistingue la Hyundai Ioniq 9:
- Configurazione a sei o sette posti, con sedili singoli disponibili nella fila centrale
- Autonomia fino a 385 miglia e ricarica ultraveloce dal 10 all’80% in 24 minuti
- Un profilo aerodinamico paragonabile a quello di una McLaren Speedtail, nonostante le dimensioni dell’auto
- Una capacità di traino di 2.500 kg, pari a quella della Kia EV9
- Sedili dotati di funzioni di riscaldamento, raffreddamento, massaggio e reclinabilità quasi completa
- Il primo assistente AI di Hyundai, oltre alla funzionalità vehicle-to-load per l’alimentazione delle attrezzature
Che aspetto ha la Hyundai Ioniq 9?
A seconda dell’angolazione, Vicki intravede nella forma della Ioniq 9 richiami a una Volvo, una Bentley, una Rolls-Royce e persino a un’astronave. La carrozzeria è caratterizzata da superfici lisce e angoli arrotondati, mentre i fari a LED in stile pixel attraversano la parte anteriore; non è certo un’auto che passa inosservata.
- Maniglie delle portiere a filo che si estendono all’avvicinarsi con la chiave
- Specchietti retrovisori esterni compatti, ciascuno dotato di piccole alette per favorire il flusso d’aria
- Un portellone relativamente piatto incorniciato da un arco di luci
- Un’efficienza aerodinamica simile a quella della McLaren Speedtail, che contribuisce all’autonomia
Quanto spazio nel bagagliaio offre la Hyundai Ioniq 9?
La capacità del bagagliaio varia da 338 litri a 2.419 litri, un valore leggermente superiore a quello offerto dalla Kia EV9. Un pulsante nel bagagliaio permette di ribaltare completamente tutti e cinque i sedili posteriori, mentre un tappeto su misura ricopre il piano di carico così ottenuto. Lo stesso pulsante consente di rialzare i due sedili più arretrati, sebbene la fila centrale debba essere spostata manualmente, operazione che non risulta difficile.
Un piccolo vano sotto il cofano è ideale per riporre i cavi di ricarica e l’accessorio vehicle-to-load, che trasforma l’auto in una fonte di alimentazione per l’attrezzatura da campeggio o altre apparecchiature.
Qual è la capacità di traino della Hyundai Ioniq 9?
La Ioniq 9 può trainare fino a 2.500 kg. Questo valore è pari a quello della Kia EV9 ed è superiore di 300 kg rispetto a quello della Volvo EX90.
Come si guida la Hyundai Ioniq 9?
Prestazioni e gruppo motopropulsore
La Ioniq 9 a trazione integrale pesa 2.610 kg a vuoto ed è alimentata da motori elettrici che erogano 427 hp e 700 Nm di coppia. Tali prestazioni consentono un’accelerazione da 0 a 62 mph in 5,2 secondi, un tempo notevole per un’auto di queste dimensioni, e l’erogazione di potenza risulta fluida fino alla velocità massima di 124 mph. Hyundai commercializza anche versioni meno potenti, tra cui un modello a trazione posteriore che sacrifica leggermente la velocità in cambio di un’autonomia maggiore.
| Specifiche | Hyundai Ioniq 9 Calligraphy |
|---|---|
| Potenza | 427 hp |
| Coppia | 700 Nm |
| Da 0 a 62 mph | 5,2 secondi |
| Velocità massima | 124 mph |
| Peso | 2.610 kg a vuoto |
Modalità di guida e maneggevolezza
Le modalità Eco, Normal e Sport coprono la guida quotidiana, mentre le impostazioni Snow, Mud e Sand offrono un supporto aggiuntivo su superfici scivolose e possono essere selezionate con un unico interruttore. La Ioniq 9 non è progettata per affrontare le curve in modo aggressivo, ma le percorre con facilità e a un ritmo rispettabile quando richiesto.
Comfort di marcia e rumorosità nell’abitacolo
La qualità di marcia rappresenta il punto di forza dinamico della Ioniq 9. Le sospensioni pneumatiche autolivellanti mantengono l’auto stabile sia a pieno carico che quasi a vuoto, anche su strade sconnesse e ondulate.
L’abitacolo risulta silenzioso una volta che tutti i passeggeri si sono sistemati o sono concentrati sui propri schermi personali. Vicki afferma che non eguaglia del tutto la serenità di una grande BMW elettrica, ma la tecnologia di cancellazione del rumore utilizza sensori, microfoni e altoparlanti per eliminare quasi istantaneamente il rumore degli pneumatici e della strada.
Qual è l’autonomia e il tempo di ricarica della Hyundai Ioniq 9?
L’autonomia massima è di 385 miglia, raggiunta dalla versione a trazione posteriore. La versione Calligraphy ha un’autonomia inferiore di 12 miglia, pari a circa 373 miglia. La ricarica completa dell’auto tramite una wallbox domestica da 7 kW richiede circa 15 ore, mentre un caricatore ultraveloce porta la carica dal 10% all’80% in 24 minuti.
Frenata rigenerativa
La frenata rigenerativa è di facile utilizzo. Tirando la levetta sinistra si aumenta la frenata in modo graduale, proprio come quando si scalano le marce, e si può portare l’auto a un arresto completo senza toccare il pedale del freno. Ciò risulta molto utile nel traffico cittadino. È inoltre possibile disattivare la rigenerazione, in modo che l’auto proceda per inerzia quando si rilascia l’acceleratore.
Com'è l'abitacolo della Hyundai Ioniq 9?
La prima cosa che si nota all’interno della Ioniq 9 è lo spazio, e l’abitacolo trasmette la sensazione di relax tipica di una sala VIP. I sedili in pelle offrono funzioni di riscaldamento, raffreddamento e massaggio per i passeggeri e possono reclinarsi fino a diventare quasi completamente orizzontali con supporto per le gambe, il che rende possibile un breve sonnellino tra un viaggio e l’altro.
Materiali, vani portaoggetti e tecnologia
- Un rivestimento del tetto morbido ed ecologico, che rappresenta il materiale preferito di Vicki all’interno dell’abitacolo
- Illuminazione d’ambiente in una gamma di colori, che emana una luce soffusa dalle portiere
- Un’ampia console centrale con portabicchieri, caricabatterie per il telefono e comandi di guida
- Un vano che igienizza piccoli oggetti con un ciclo di 10 minuti di luce UV
- Uno schermo leggermente curvo, semplice da utilizzare, in grado di ribaltare i sedili posteriori con un semplice tocco
- Il primo assistente AI di Hyundai, in grado di individuare ristoranti locali e suggerire il percorso migliore per raggiungerli
- Sistemi di assistenza alla guida che spaziano dall’assistenza alla frenata in discesa alla guida semiautonoma in autostrada e al parcheggio remoto
Non tutto è perfetto. La finitura argentata davanti al passeggero anteriore potrebbe non soddisfare tutti i gusti, e lo sportello del vano portaoggetti presenta un gioco maggiore del dovuto.
La Hyundai Ioniq 9 è comoda per i passeggeri posteriori?
Sì. I passeggeri della seconda fila dispongono di porte ampie con una lunga sezione a cui aggrapparsi durante la chiusura, anche se la chiusura ammortizzata sarebbe stata un’aggiunta gradita. I sedili sono scorrevoli, reclinabili, riscaldabili e raffreddabili, e vi sono numerosi portabicchieri e vani portaoggetti. Il pavimento piatto garantisce spazio per i piedi al passeggero centrale, mentre il tetto panoramico lascia entrare la luce ed è dotato di tendine laterali per garantire ombra e privacy.
C'è spazio nella terza fila?
Dipende da chi è seduto e dove. Se il passeggero della seconda fila non ha reclinato completamente lo schienale, una persona dell’altezza di Vicki può stare nella terza fila, ma non per un viaggio lungo. La panca non è scorrevole, sebbene gli schienali siano leggermente reclinabili. Sono presenti portabicchieri, bocchette di ventilazione, prese di ricarica e una luce; inoltre, l’impianto audio a 14 altoparlanti con subwoofer e amplificatore comprende altoparlanti anche in questa zona. Gli acquirenti che desiderano maggiore spazio possono optare per la configurazione a sei posti con sedili singoli nella fila centrale.
Quali sono le ruote e gli pneumatici della Hyundai Ioniq 9?
I cerchi più grandi disponibili sono quelli in lega da 21 pollici, e l’auto qui testata ne è dotata. Sono montati con pneumatici Continental PremiumContact C. Questi pneumatici utilizzano la tecnologia ContiSilent di Continental per ridurre il rumore proveniente dalla strada all’interno dell’abitacolo, mentre una marcatura compatibile con i veicoli elettrici indica che sono stati sviluppati per soddisfare le esigenze di peso, coppia ed efficienza delle auto elettriche.
Dettagli sugli pneumatici:
- Continental PremiumContact C su cerchi in lega da 21 pollici
- Tecnologia ContiSilent per ridurre il rumore nell’abitacolo
- Marcatura EV-compatible per il peso e la coppia dei veicoli elettrici
Come si posiziona la Hyundai Ioniq 9 rispetto alla Kia EV9 e alla Volvo EX90?
| Modello | Capacità di traino | Confronto |
|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 9 | 2.500 kg | Spaziosa, silenziosa e comoda da guidare |
| Kia EV9 | 2.500 kg | Forma diversa, guida più dinamica; la scelta di Vicki |
| Volvo EX90 | 2.200 kg | Sensazione più sofisticata |
Hyundai Ioniq 9 vs Kia EV9
La Kia EV9 è la parente più stretta della Ioniq 9. Presenta una forma diversa e offre una guida più dinamica; per questi motivi è proprio quella che Vicki sceglierebbe. La Ioniq 9 risponde con un bagagliaio leggermente più capiente e un abitacolo molto spazioso e confortevole.
Hyundai Ioniq 9 vs Volvo EX90
La Volvo EX90 rappresenta l’alternativa che potrebbe soddisfare le famiglie alla ricerca di un’esperienza più sofisticata. La Ioniq 9 vanta una capacità di traino superiore: 2.500 kg contro i 2.200 kg della Volvo EX90.
Vale la pena acquistare la Hyundai Ioniq 9?
La Ioniq 9 offre ciò di cui le famiglie numerose hanno bisogno: spazio, comfort e una guida piacevole. Secondo Vicki, tutti i passeggeri arriveranno a destinazione dopo ogni viaggio in ottima forma e pronti per il prossimo. Se dovesse scegliere lei stessa tra i grandi SUV elettrici, tuttavia, opterebbe per la Kia EV9.
I punti di forza della Hyundai Ioniq 9:
- Interni molto spaziosi con opzioni a sei o sette posti
- Eccellente qualità di guida grazie alle sospensioni pneumatiche autolivellanti
- Autonomia fino a 385 miglia e ricarica ultraveloce in 24 minuti
- Capacità di traino di 2.500 kg e capacità di carico del veicolo
- Velocità notevole per le sue dimensioni, con un’accelerazione da 0 a 62 mph in 5,2 secondi
Prima dell’acquisto:
- La terza fila di sedili è adatta a passeggeri di statura più bassa per tragitti brevi
- Mancanza della chiusura ammortizzata sulle ampie porte posteriori
- Non è silenziosa come le rivali elettriche di grandi dimensioni più silenziose e non è progettata per le curve veloci
- La Kia EV9 offre una guida più incisiva e dinamica
Domande frequenti
Vale la pena acquistare la Hyundai Ioniq 9?
Per le famiglie che desiderano spazio e comfort, sì. La Hyundai Ioniq 9 è un SUV elettrico silenzioso e spazioso a sei o sette posti, caratterizzato da una guida solida, una ricarica ultraveloce in 24 minuti e una capacità di traino di 2.500 kg. Vicki Butler-Henderson continuerebbe comunque a preferire la Kia EV9 per la sua guida più coinvolgente, mentre la Volvo EX90 è l’ideale per gli acquirenti che desiderano maggiore raffinatezza.
Qual è l’autonomia della Hyundai Ioniq 9 con una ricarica?
L’autonomia massima è di 385 miglia, raggiunta dalla versione a trazione posteriore meno potente. La versione Calligraphy a trazione integrale ha un’autonomia inferiore di 12 miglia, pari a circa 373 miglia.
Quanto tempo impiega la Hyundai Ioniq 9 a ricaricarsi?
Con un caricatore ultraveloce passa dal 10% all’80% in 24 minuti. Con una wallbox domestica da 7 kW, una ricarica completa per la Calligraphy richiede circa 15 ore.
Quanto spazio offre il bagagliaio della Hyundai Ioniq 9?
Lo spazio nel bagagliaio varia da un minimo di 338 litri a un massimo di 2.419 litri con i sedili posteriori ribaltati. È presente anche un piccolo vano anteriore, o frunk, adatto a contenere i cavi di ricarica.
Quanti posti a sedere ha la Hyundai Ioniq 9?
È disponibile nella versione a sei o sette posti. Nella configurazione a sei posti, la panca centrale viene sostituita da una coppia di sedili singoli.
Qual è la velocità massima della Hyundai Ioniq 9?
La versione a trazione integrale eroga 427hp e 700Nm di coppia, raggiungendo i 62mph in 5,2 secondi con una velocità massima di 124mph.
Qual è la capacità di traino della Hyundai Ioniq 9?
La Ioniq 9 può trainare 2.500 kg, quanto la Kia EV9 e 300 kg in più rispetto alla Volvo EX90.
La Hyundai Ioniq 9 dispone della funzione Vehicle-to-Load (V2L)?
Sì. Un accessorio Vehicle-to-Load consente all’auto di fungere da fonte di alimentazione per l’attrezzatura da campeggio e altri dispositivi elettrici.
Hyundai Ioniq 9 vs Kia EV9: quale delle due è migliore?
La Ioniq 9 è la più comoda e spaziosa delle due, mentre la Kia EV9 presenta una forma diversa e una guida più dinamica, motivo per cui Vicki la sceglierebbe.
Quali pneumatici monta la Hyundai Ioniq 9?
I cerchi più grandi sono in lega da 21 pollici, equipaggiati con pneumatici Continental PremiumContact C. Questi utilizzano la tecnologia di riduzione del rumore ContiSilent e recano una marcatura di compatibilità con i veicoli elettrici.
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Fonte: DriverReviews