Suzuki Jimny by Twisted - Recensione completa: un 4x4 compatto con un tocco turbo

Guardate cosa ne pensa Vicki Butler-Henderson della Suzuki Jimny by Twisted:

In questa recensione, Vicki esamina più da vicino la Suzuki Jimny by Twisted — soprannominata “TJ” — un fuoristrada piccolo ma sorprendentemente robusto, completamente reinventato da Twisted, l’azienda dello Yorkshire nota soprattutto per trasformare le Land Rover Defender. Con un prezzo di poco inferiore ai 70.000 €, questo non è il solito 4x4 compatto; è una macchina dalle dimensioni ridotte, dotata di motore turbo, pronta per l’avventura.

Dati tecnici

• Prezzo: poco meno di 70.000 €
• Motore: benzina turbo da 1,5 litri
• Potenza: 165 PS
• Accelerazione: da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi
• Velocità massima: 177 km/h
• Sospensioni: ammortizzatori speciali con modifica della barra stabilizzatrice posteriore
• Capacità di carico: circa 800 litri
• Colori: disponibili opzioni personalizzate

Design, esterni e modifiche

Questo Jimny attira l’attenzione con il suo aspetto robusto ma raffinato. Twisted ha preso le umili origini del Jimny e vi ha iniettato una buona dose di stile. La parte anteriore presenta ora una calandra in tinta con la carrozzeria, caratterizzata dalla tipica griglia a maglie di Twisted, un sottile richiamo alla sua eredità Defender. Le sospensioni migliorate, che includono ammortizzatori su misura e una barra stabilizzatrice sull’asse posteriore, rendono il Jimny più stabile e prevedibile, sia che si sfreccino per le strade cittadine sia che si affrontino sentieri sassosi. Altri dettagli, come le cerniere posteriori in tinta, conferiscono agli esterni un aspetto coerente e raffinato.

Ciò che contraddistingue davvero Twisted è l’impegno per una personalizzazione su misura. Non esistono due Jimny esattamente uguali, poiché Twisted offre una vasta gamma di opzioni di personalizzazione. Dai colori esterni esclusivi agli allestimenti interni specifici e ai miglioramenti prestazionali, adattano ogni veicolo allo stile e alle esigenze individuali del proprietario, assicurando che il vostro TJ sia davvero unico.

Miglioramenti agli interni e al comfort

Salite a bordo e scoprirete un abitacolo che è passato da semplice a straordinario. Twisted ha valorizzato gli interni con pelle di lusso sui sedili, sul volante, sulle leve del cambio e persino sul freno a mano. Il miglioramento dell’insonorizzazione rende l’abitacolo più silenzioso e confortevole: un aspetto che apprezzerete durante i viaggi più lunghi.

Nonostante le dimensioni compatte, l’abitacolo della Jimny risulta sorprendentemente spazioso. Twisted ha eliminato la parete divisoria dietro i sedili, offrendovi più spazio e la possibilità di distendervi. La Jimny è inoltre dotata di comfort moderni come Apple CarPlay, navigatore satellitare e telecamera di retromarcia, il che la rende tanto tecnologica quanto robusta.

Il vano posteriore offre circa 800 litri di pratico spazio di carico, perfetto per trasportare l’attrezzatura. E in perfetto stile Twisted, il vano di carico è impreziosito da dettagli in pelle e cuciture a contrasto, per garantire che anche le parti più funzionali di questa auto trasmettano una sensazione di alta qualità.

Pneumatici

Twisted ha equipaggiato la Jimny con cerchi in lega da 16 pollici, abbinati a pneumatici BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Questi non solo conferiscono al veicolo un look robusto e grintoso, ma ne aumentano anche notevolmente le capacità fuoristrada.

Progettati appositamente per 4x4, SUV e autocarri leggeri, offrono un’aderenza eccezionale, sia che si percorra l’autostrada sia che si affronti un terreno impegnativo. Valutati 4,5 su 5 stelle dagli automobilisti, questi pneumatici si sono dimostrati compagni affidabili per chi è alla ricerca di avventure.

Motore e turbo

Guidare la TJ è un vero piacere, grazie al motore turbo da 1,5 litri sotto il cofano, che Twisted ha messo a punto per erogare 165 PS. Questa potenza in più trasforma il Jimny e gli permette di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi, conferendogli un carattere molto più vivace rispetto al modello standard. Il turbo aggiunge un carattere vivace e giocoso, mentre l’attuatore della valvola di scarico (wastegate) offre una colonna sonora coinvolgente che invita a guidare l’auto in modo più grintoso.

Ciò che distingue davvero la TJ è il modo in cui il motore turbocompresso dà vita alla Jimny, offrendo una coppia abbondante e una velocità massima di 177 km/h. La reattività del turbo fa sì che la TJ risulti agile e reattiva, sia che si stia viaggiando in autostrada sia che si stiano affrontando ripide salite fuoristrada. Inoltre, un filtro dell’aria ad alte prestazioni garantisce al motore una respirazione libera e assicura una trasmissione di potenza costante in tutte le condizioni.

Frizione, cambio e freni

Il cambio a cinque marce è un piacere da usare, con cambi di marcia decisi e precisi che rendono la guida di questo piccolo 4x4 un’esperienza avvincente. La frizione, sebbene leggermente più pesante di quanto ci si potrebbe aspettare, rimane comunque facile da gestire e rende il Jimny accessibile a una vasta gamma di guidatori.

L’impianto frenante rimane di serie, ma svolge egregiamente il suo compito. Per chi desidera una potenza frenante ancora maggiore, Twisted offre tuttavia degli upgrade ai freni, in grado di stare al passo con i nuovi livelli di prestazioni del Jimny.

Sterzo e maneggevolezza

Twisted ha adattato lo sterzo per gestire gli pneumatici più grandi, il che si traduce in una sensazione di sterzata leggera. È facile da manovrare, anche se potrebbe mancare quel feedback diretto che alcuni conducenti preferiscono. Detto questo, le sospensioni migliorate e la barra stabilizzatrice posteriore rendono la Jimny in curva molto più stabile e sicura di quanto ci si aspetterebbe da un fuoristrada così compatto.

Capacità fuoristrada e sospensioni

Fedele alle sue origini, il TJ dà il meglio di sé quando finisce l’asfalto. Con 210 millimetri di altezza da terra e un peso di poco superiore ai 1100 kg, vanta un design leggero che lo rende agile e capace anche su terreni difficili. L’assetto delle sospensioni su misura e la barra stabilizzatrice dell’asse posteriore contribuiscono a mantenerlo stabile anche sui percorsi più impegnativi. Il suo design con una ruota ad ogni angolo gli permette di superare facilmente gli ostacoli e dimostra che questo piccolo 4x4 può tenere testa a 4x4 molto più grandi.

Il giudizio di Vicki

"La Suzuki Jimny non è l'auto più veloce né la migliore di sempre, ma è sempre stata una delle cose più affascinanti su quattro ruote — e questo fascino è stato ulteriormente esaltato dalla magia di Twisted."

Vicki non potrebbe essere più colpita dalla Suzuki Jimny by Twisted. È divertente, performante e piena di carattere. Il motore turbo aggiunge una buona dose di emozione, mentre gli aggiornamenti agli interni la rendono uno spazio più confortevole e raffinato. Che si tratti di destreggiarsi nella giungla urbana o di esplorare la natura selvaggia, la Jimny by Twisted è pronta a tutto. Con i suoi robusti miglioramenti e le prestazioni potenziate, è una piccola 4x4 dalla grande personalità.

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