Continental UltraContact NXT

Pneumatici di ottima qualità

L'aderenza è sempre ottima, normale usura - Più confortevoli e silenziosi dei piloti sportivi che sostituiscono

Molto comodi, aderenza perfetta, pneumatici fantastici - Sono molto sicuri, con una tenuta di strada impeccabile e un'usura molto buona su 15.000 km. Rumore di rotolamento molto ridotto. Davvero niente di negativo da dire. - Bassi livelli di rumorosità, grande maneggevolezza sul bagnato

molto rassicurante sia sull'asciutto che sul bagnato

Ottimo pneumatico, mi fa risparmiare energia.

Rumore di rotolamento ridotto. Buon comportamento sul bagnato.

Perfetti, ottima aderenza sia sul bagnato che sull’asciutto e sembrano avere una durata davvero ottima. Per vostra informazione, gonfio sempre i miei pneumatici di 300 grammi in più rispetto alle indicazioni del costruttore, per limitare l’usura causata dal continuo attraversamento delle rotatorie, che percorro, se possibile, ad alta velocità per ridurre il consumo eccessivo in fase di accelerazione all’uscita dalla rotatoria.

Efficaci, sicuri, silenziosi

Comportamento corretto su fondo asciutto, abbastanza silenzioso; non ho ancora effettuato prove su strada bagnata…

Sono estremamente deluso! Gli pneumatici Continental NXT sono molto rumorosi e il consumo è superiore rispetto agli pneumatici Hankook Evo T2 montati di serie su questo veicolo. Anche il comportamento su strada e quello sportivo sono diversi. Non consiglio questi pneumatici e sono indeciso se acquistarne di nuovi per ritrovare lo stesso comfort di quelli originali.

Assetto perfetto, pneumatici poco rumorosi, ottima tenuta di strada

Ottimo comportamento

efficace, preciso e con una forte tenuta

Per ora non sono deluso, ma aspetto di vedere col passare del tempo se resisteranno per lo stesso numero di chilometri delle Bridgestone (50.000 km).

Questi pneumatici producono un rumore difficilmente sopportabile a partire da 90 km/h: un rombo/fischio sordo piuttosto fastidioso sulla mia Tesla Model 3; non consiglio questi pneumatici, e ho l'impressione che la situazione peggiori con l'aumentare dei chilometri: ho sentito questo rumore già a 50 km/h, sono davvero stufo. Penso che li sostituirò non appena possibile, tanto è sgradevole; per il resto, però, sono ottimi se non fosse per questo problema, ma possono diventare insopportabili sui lunghi tragitti

Sono rimasto completamente conquistato da questi nuovi pneumatici, che hanno sostituito i miei vecchi Michelin PS4: la silenziosità che garantiscono è impressionante e anche il consumo è notevolmente diminuito, ma solo a basse velocità, al di sotto dei 100 km/h; al di sopra di questa soglia, con l’aumentare della velocità, l’aerodinamica (resistenza al vento) e il vento (rumore) attenuano un po’ e, logicamente, gli effetti degli pneumatici. Per quanto riguarda l’aderenza, non ho notato nulla di particolare rispetto ai miei PS4, nemmeno sotto la pioggia, e li trovo più confortevoli perché i fianchi sembrano meno rigidi e hanno un profilo meno sportivo, il che mi va benissimo. Resta da vedere la durata degli pneumatici: con i miei PS4 sono riuscito a percorrere 65.000 km, spero di farne almeno altrettanti 👍🏻

Questo pneumatico garantisce una guida silenziosa ed equilibrata. Il mio giudizio è tuttavia in parte smorzato dal fatto che ritengo la sua durata troppo breve; prenderò quindi in considerazione altre opzioni al momento del mio prossimo acquisto di pneumatici.

Spero che questi nuovi pneumatici durino più a lungo dei precedenti, che hanno resistito solo 12.000 km

buon comportamento in tutte le condizioni atmosferiche (ad eccezione di neve e ghiaccio, che non rientrano in questa categoria) - Più silenzioso, più confortevole, non ancora guidato sotto la pioggia

Ottima tenuta di strada e buona aderenza. Questi pneumatici sostituiscono quelli originali Michelin Premacy. È difficile fare un confronto perché avevano già più di 40.000 km quando ho preso l'auto. Sono molto soddisfatto del mio acquisto fino ad oggi.