Hankook iON Evo SUV IK01A

Un po’ meno “dinamici” rispetto ai Pirelli di serie, ma più comodi e silenziosi. Il profilo protettivo dei cerchioni è un valore aggiunto sulla Tesla Y Performance.

Morbidi, silenziosi come se andassero su dei cuscini. Apprezzo anche il profilo che protegge i cerchioni: con il set precedente ho percorso più di 40.000 km e ne faccio 75.000 all’anno.

Alcuni dei migliori pneumatici, i più scorrevoli e silenziosi che io abbia mai montato su qualsiasi auto che ho posseduto in oltre 50 anni di guida.

Sono molto soddisfatto: un miglioramento rispetto alle raccomandazioni del costruttore. La prova degli pneumatici Hankook ha soddisfatto le mie aspettative in termini di maneggevolezza e riduzione del rumore e ne apprezzo l'efficienza; li ricomprerei volentieri.

L'aderenza è massima su fondo asciutto, non si avverte alcun rollio, il rumore è molto contenuto e il comfort di marcia è migliorato. Il mio consumo è diminuito utilizzando questi pneumatici. Consiglio vivamente questi pneumatici per le auto elettriche.

Protezione del cerchione insufficiente rispetto ai vecchi pneumatici della stessa marca. La classe A riduce il battistrada e la protezione del fianco

Ottimo! Sono passato dagli Hankook Ventus S1 Ego SUV a questi e la differenza in termini di isolamento acustico è come il giorno e la notte; inoltre, sembrano un po’ più morbidi sulle piccole irregolarità del manto stradale.

Veicolo non idoneo alla circolazione, ho dovuto acquistare un nuovo treno di pneumatici.

Pneumatici acquistati a 62.000 km in sostituzione di quelli originali su una Tesla Model Y Dual Motor. Ho scelto questi pneumatici in seguito a recensioni che indicavano un'eccellente maneggevolezza, un minor consumo di carburante e un livello di rumorosità molto più basso. Dopo 5.000 km di utilizzo, posso confermare tutti questi punti. Stimo un aumento dell'autonomia di circa il 5% e una riduzione molto evidente della rumorosità di rotolamento, pur mantenendo un'ottima maneggevolezza su strade asciutte e bagnate. In breve, li trovo migliori dell'equipaggiamento originale a un prezzo paragonabile, se non addirittura un po' più economico.

Più silenzioso, comportamento identico a quello del Michelin Primacy 3

Sembrano davvero silenziosi. Non sono sicuro dell'aderenza, credo che le Goodyear fossero migliori sotto questo aspetto. Avrò bisogno di più tempo per usarle, ma potrebbe essere solo l'auto, visto che è nuova anche per me.

Buono. Decisamente ridotto il suono

Un pneumatico di ottima qualità che ha soddisfatto le mie aspettative, soprattutto per un veicolo elettrico. Comfort silenzioso e buona tenuta di strada

Montato sul modello Y Performance. Ho sostituito il P Zero posteriore dopo 70.000 km. Livello di rumorosità: nessuna differenza evidente. Consumo di carburante: leggero calo. Aderenza sul bagnato a freddo: leggermente migliore. In compenso, la maneggevolezza è catastrofica. La fiancata è così morbida che l'auto diventa sgradevole da guidare. In curva, si blocca al punto che la prima volta ho pensato di aver forato. In città o in rettilineo va bene, ma non appena si affronta una curva, va davvero male. Se le sospensioni non costassero 600 euro, le avrei cambiate immediatamente. In breve, su una Y Performance non consiglierei affatto questi pneumatici.

comportamento buono e corretto sul bagnato

Davvero eccellente, ottima tenuta di strada sul bagnato, ottima sensazione in curva e bassissimo rumore di rotolamento.

Per ora sembra che vadano bene, ma la differenza più evidente è stata la maggiore silenziosità, che si è notata immediatamente allontanandosi dal centro di montaggio.

Non è molto rumorosa la guida a destra nella parte anteriore.

Buon comportamento su superfici bagnate

Buona aderenza sul bagnato e tenuta di strada.