Radar Dimax Classic

Funziona bene, ma non è stato ancora testato a fondo sul bagnato

È stato difficile trovare pneumatici di questa misura, dato che le mie ruote sono a raggi e montano camere d’aria. Ma con questi pneumatici sembra che sia tutto a posto.

Pneumatici dall’ottimo rapporto qualità-prezzo per la mia Bentley d’epoca. Una scelta conveniente per le auto d’epoca che percorrono pochi chilometri. Bassa rumorosità su strada e buona aderenza.

Glate! Sono un set di pneumatici dalla consistenza gommosa. Grazie. - Ottime prestazioni. Ottima presa e aspetto gradevole.

Le prime impressioni sono positive: lo sterzo rimane preciso e la tenuta in curva è buona, soprattutto sulle nostre strade locali. L'ultima rotatoria dalla tangenziale a casa nostra si può affrontare con sicurezza. Il rumore della strada sembra effettivamente ridotto e la guida è notevolmente più morbida, ma stiamo ancora sperimentando con le pressioni. Avremmo voluto fare una valutazione più completa, ma l'auto ha deciso di fare di nuovo i capricci ed è di nuovo in officina!!!! La meraviglia delle auto d'epoca!!!

Non ho mai guidato in condizioni climatiche estreme con questi pneumatici, solo in estate e in inverno, ma le prestazioni sono adeguate. - Non stridono come alcuni pneumatici quando si affrontano le curve.

La maneggevolezza è decisamente migliorata. I miei pneumatici precedenti erano Avon, che al momento sono introvabili e costano circa tre volte tanto.

Non ho ancora montato il pneumatico sul veicolo. Ho dovuto smontare la ruota e chiedere a un amico di montare il pneumatico. Aspetto un tempo migliore per rimettere la ruota e provare il pneumatico. Tuttavia, poiché questo pneumatico è unico e molto difficile da trovare, sono molto soddisfatto e sono ansioso di provarlo.

Beh, nessun problema

Stavo cercando un pneumatico appropriato per l'asse sterzante della mia auto d'epoca. Finora questo pneumatico si sta comportando bene. Nessun cambiamento nella maneggevolezza, nessuna vibrazione, lo sterzo è positivo.

I pneumatici sono stati acquistati solo per l'estetica, niente di più, non sono morbidi come gli Avon, ma è trascurabile, volevo i pneumatici a parete bianca, ma come detto in precedenza non ho visto il punto di pagare quattro volte il prezzo solo per l'aspetto. questi pneumatici probabilmente mi sopravviveranno, dato che faccio solo guida locale e sono in pensione.

Un'ottima opzione di pneumatici economici per una Rolls Royce classica

Molto bene. Non guido a velocità sostenuta a causa dell'età dell'auto.

I pneumatici funzionano bene. Le pareti bianche sono un po' difficili da mantenere pulite. Si scuriscono rapidamente e devono essere strofinate spesso per mantenerle pulite e immacolate.

Ho cambiato la misura a 155 invece che a 125 come indicato dal costruttore, e ho un aspetto migliore con i cerchi a raggi.

Sull'anteriore sono stati montati nuovi pneumatici. Entrambi si comportano bene sotto la pioggia e offrono livelli decenti di aderenza nelle curve medie e nei lunghi viaggi in autostrada. I pneumatici tirano a sinistra quasi istantaneamente, mentre i miei precedenti Avon turbo in acciaio non tiravano affatto a sinistra. Da allora ho ridotto il tracking, ma questi pneumatici Radar tirano ancora a sinistra.

I pneumatici sono montati su un'auto d'epoca che viene usata pochissimo e solo con il bel tempo. quindi non posso fare commenti su tutte le condizioni atmosferiche; tuttavia, hanno un ottimo aspetto e si sono comportati bene con il bel tempo.

Finora hanno superato le aspettative, sentendosi sicuri anche sul bagnato. Non sembrano fuori posto su un'auto più vecchia.

Orribile su strade bagnate

Buoni pneumatici simili a quelli che sarebbero stati montati nel 19080, quando l'auto era nuova. L'assenza di etichette UE li fa sembrare d'epoca.