Radar Renegade A/T 5

Ottimi pneumatici, buona tenuta sia sull’asciutto che sul bagnato e fuoristrada; non posso certo lamentarmi del prezzo, li consiglio vivamente.

Ottimo sulla neve, discreto su strada - Molto buono, soddisfatto della qualità

Il rumore della strada non è diminuito con l'assestamento degli pneumatici. A seconda del fondo stradale, può essere davvero forte, anche a velocità ridotte. L'usura degli pneumatici sembra nella norma: dovrei riuscire a percorrere circa 25.000 miglia con questi. Tuttavia, per qualche motivo, non sembrano mantenere il bilanciamento: ho dovuto farli ribilanciare dopo 7 mesi e penso che sia necessario farlo di nuovo. Al momento del ribilanciamento, i contrappesi erano ancora montati sui cerchi. Anche ora che si sono rodati, sono ancora molto soggetti all’aquaplaning anche in pozzanghere relativamente poco profonde. Probabilmente non li ricomprerò. - I pneumatici sono montati su una Range Rover L322 perché avevo bisogno di un pneumatico AT e di un fianco migliore per proteggermi dalle buche. I pneumatici sono buoni, ma cantano a qualsiasi velocità superiore a 50 miglia orarie e sembrano fare aquaplane più facilmente dei miei ultimi pneumatici.

Va bene, non ho ancora provato il fuoristrada

Ottime prestazioni solide

Ottimo tuttofare in grado di gestire la maggior parte delle situazioni su strada o fuori strada

Prestazioni eccellenti su ghiaccio e neve, nonostante il prezzo economico questi pneumatici hanno prestazioni di gran lunga superiori a quelle di molte offerte A/T premium. Testato su bmw X5

Si sentono molto meglio sul bagnato, non hanno ancora avuto scivolate laterali in curva... Nel complesso sono molto meglio di pneumatici che costano il doppio. Sono un po' rumorosi a 60 anni ma non insopportabili. Non sono ancora andato in fuoristrada ma sono sicuro che andranno bene... Anche il look è bello...

Molto più silenziosa della mia precedente marca e altrettanto valida in fuoristrada in un campo fangoso.

Buono finora, in attesa di un po' di neve Buono su strada sia asciutta che bagnata. Non sono ancora stato nel fango profondo

Grippano molto bene sul bagnato e in velocità sulle autostrade e in fuoristrada. Su fango ed erba bagnata

Molto bene, buona presa, basso rumore. Valore

Eccellente in tutte le condizioni finora. La capacità di andare fuori strada è molto buona per le nostre esigenze.

Mi piace il loro aspetto e le loro prestazioni sul bagnato, che per me sono importanti.

Ad essere onesti, sembrano avere un po' meno grip di quanto mi aspettassi e sperassi. La guida sembra buona. Solo un po' di rotazione in decollo a volte.

Con il tempo sono migliorati, ma i primi dieci giorni sono stati difficili sia sull'asciutto in velocità che in generale sul bagnato.

Pneumatici terribili. Più rumorosi e meno maneggevoli dei BFG KM2 mud terrains che hanno sostituito. Nessuna aderenza sul bagnato. Anche il risparmio di carburante è peggiore rispetto ai Mud Terrain. Due officine hanno tentato di equilibrarle e non sono ancora a posto. In precedenza ho avuto le Radar Renegade RT+ (con cui ho percorso 14000 km) ed erano migliori sotto ogni aspetto. Il mio consiglio è di evitare questi All Terrain a tutti i costi.

Molto soddisfatto delle prestazioni e della qualità

Sembrano tenere bene la strada, sia sul bagnato che sull'asciutto, e non hanno problemi in fuoristrada.

Finora sono stati fantastici