Pirelli Pzero (PZ4) K1

Comportamento identico al Michelin Sport 4: non sono un pilota e non riesco davvero a notare alcuna differenza. La mescola sembra più morbida, dato che il chilometraggio è inferiore con questo pneumatico, ma il prezzo è più basso, quindi alla fine ci si guadagna… Devo ammettere che le velocità in curva sono molto elevate e anche le accelerazioni sono notevoli; anche il telaio contribuisce in modo significativo… - Sono pneumatici eccellenti, ma la mia guida non mi permette di distinguerli dai Michelin Sport 4. Non sono un pilota e su strada aperta è difficile fare un confronto perfetto. In compenso, sono più silenziosi e si consumano più rapidamente. - Troppo presto. Non sono abbastanza esperto di guida per giudicare un veicolo con più di 500 CV.

Non ho proprio scelta, è l'unico pneumatico omologato da Tesla per le prestazioni (T1) con montaggio diverso tra anteriore e posteriore. Con la mia vecchia Model 3 utilizzavo dei Michelin quattro stagioni, molto pratici (neve). Tuttavia, il Pirelli è un buon pneumatico sia sull’asciutto che sul bagnato, ma presenta un’usura un po’ prematura (i due posteriori sono stati sostituiti a 26.000 km) e questo senza aver ancora guidato in pista.

Ottimo per chi non è un pilota e rispetta il codice della strada. Detto questo, l’aderenza in situazioni estreme (secondo me) è eccellente. L’usura è tuttavia più rapida rispetto alle Michelin.

Penso che abbiano una buona presa e che non si pieghino in curva.

Buoni, della stessa marca degli originali

Impeccabile, buon pneumatico, buona maneggevolezza.

Ha resistito bene alla pioggia

Pneumatici molto buoni, niente da dire al momento

con una buona performance durante i mesi estivi

Eccellente aderenza in tutte le condizioni atmosferiche

Molto bene sul bagnato e sull'asciutto

Perfetta, stessa vestibilità dell'originale, quindi nessuna differenza evidente.

Non è all'altezza delle Michelin in termini di tenuta di strada, né sull'asciutto né sul bagnato, ma ha un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ottimo pneumatico a tutto tondo, ottima resa chilometrica, buona aderenza, lo consiglio.

Ottima aderenza sull'asciutto per un pneumatico non "da pista". Comunicano bene e non perdono trazione in modo violento. Il tasso di usura potrebbe essere migliore (circa 26k di vita).

Molto buono, ma non per la montagna in inverno (sport invernali)...

Sono soddisfatto del livello di rumorosità e di come girano sul bagnato, ma anche sull'asciutto, se la tenuta è ottima.

I nuovi pneumatici sono eccellenti. Sono abbastanza silenziosi e l'aderenza e la frenata sono davvero buone.